检测日期：2022年11月

检测地点：维真验车苏州检测中心

检测车型：丰田雷凌出厂时间：2022年6月

检测原因：客户购入一辆上牌3个月的准新车，因后备箱漏水前往4S店质保，结果被告知车后有严重碰撞，4S店拒绝了质保。

大家好，我是老石，怎么样看到上面的检测原因，是不是一脸惊讶？好家伙，听完客户的描述，老石也纳闷了一下，整车看起来很新，很难联想到后面是切割拼装的，那就检测看下车辆的实际情况吧。

出厂日期没问题，一辆2022年6月份出厂的丰田雷凌，虽说外观看起来没有什么问题，但是实际检测之后发现车尾部的问题还是比较大的。

后翼子板内骨架和后尾灯框架处胶体异常，有修复。

（老石：这胶打的，真是一言难尽，做新也不认真点）

后围板有切割烧焊，符合更换特征

（老石：为什么符合更换特征？因为车身白色，但后围板内侧无底漆为黑色）

等把车辆举升后，老石发现后部情况比预计的还要严重！

左侧后部纵梁有钣金修复痕迹，焊点处有烧焊补焊痕迹。

右侧后部纵梁有变形，钣金修复痕迹。

后侧备胎槽有烧焊，符合更换特征。

最终检测结果：经检测，该车符合我公司检测协议中“三大项检测项目”的判定标准，结论为重大事故。

当老石结合报告对客户讲解报告的时候，客户简直难以置信，明明是辆准新车，怎么就变成一辆重大事故车了，而且事故还这么严重。买车的时候卖家还拍胸脯和我保证车况没问题！

看着满怒气的客户打电话，老石无奈的摇了摇头

“哎~ 车况不是嘴说出来的啊！”