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专业的事,还是交给专业的人来做吧
文章来源:维真验车      发布时间:2022-12-07      文章作者:维真验车

周日,雨,苏州检测中心。老石正在整理数据报表,一个急刹,一辆POLO停在了检测中心,下车的是一位小姐姐,问下需求吧。老石出门和小姐姐简单沟通了一下,车主林小姐上个月后买了一辆二手车,保养的时候却被告知车前部拆卸更换了很多部件,特地来检测一下。

林小姐说,为了购车前不被坑,自己在一些短视频平台、APP上做了好多功课,老石看了一眼林小姐展示的功课记录,“嗯!很多都是营销号的废话文学”,最后林小姐靠着这些功课,买了这辆POLO。

自信买到精品车的林小姐,周六进行保养的时候,维修师傅说你这车的前保险杠、水箱框架都是换过的。震惊林小姐五秒钟!林小姐说您没看过吧,我这可是精品车,当时看都是没问题的啊,师傅摇了摇头~

回到家坐立不安的林小姐,决定找一家检测机构一探究竟,随后了解到家附近就有一家第三方检测机构,就将车开了过来。

那就让老石来看看,这辆车到底是不是精品车吧。

老石看到这辆车的第一感觉,这辆车前面肯定有过拆卸,因为保险杠和翼子板的缝隙没有对好,缝隙很奇怪。再看看前保险杠感觉它小了一圈。打开机盖后发现机盖有一个十分明显的副厂件标识。

检测TIP:“老石,请问怎么区分原厂和副厂件?”

“一般来说,原厂件会有明显标识,某些品牌会印上自己的品牌LOGO。副厂件一般都会有厂家的钢印LOGO、厂家标贴,撕毁无效标贴等,用来识别售后。”

刚刚教了大家一招,希望下次大家能够一眼明辨副厂件。看出了这是个副厂的机盖,看了一眼机盖螺丝都是后期喷漆做新的。检测完成后,林小姐说我在某音平台学了一下如何查看拆卸螺丝,当时看车的时候发现它不符合拆卸的样子呀。老石和林小姐解释了一下,螺丝可以人为做新,这几颗螺丝整体漆面发黄,铰链处有轻微的压痕,螺栓和螺杆之间都是直接喷漆喷在一起的。做的还是很不错的,瞒过李小姐这样的小白还是很轻松的。

再来看看左右两侧的翼子板骨架,两侧骨架内侧均有明显的修复痕迹,并且漆是重新喷涂的,用化清剂轻轻喷一下就可以看到明显的起泡现象,这就证明了这是直接喷漆,没有经过电泳层等工艺操作。

进行重大事故项的检测,可以明显看到减震器座有挤压变形的痕迹,并且左侧纵梁有变形痕迹,因此这是一辆重大事故车。

减震器座挤压变形

左侧纵梁变形

最终这辆车的检测结果是:检测下来发现该车前部有碰撞,左右两侧翼子板更换,前机盖更换,左右两侧大灯更换,水箱框架拆卸更换,水箱及冷凝器更换,前防撞梁更换,前保险杠及中网更换。左前纵梁变形;左前减震器座变形;左前右前翼子板内骨架变形翼子板支架处有点焊痕迹,该车为重大事故车。

看到报告的林小姐五味杂陈,自己做了那么多功课,以为自己买到精品车了,没想到这辆车问题这么多。大大的无奈写在脸上,拿到报告后的林小姐准备去找商户理论一番,毕竟车商也对她承诺这是辆精品车,说完,一脚油门扬长而去。

“专业的事,还是交给专业的人来做吧~”

我是老石,一个普通的二手车鉴定评估师,苏州附近的二手车检测评估可以直接联系老石,老石全天在岗为您购车提供坚实的保障。

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